Grid - Le Mans 6 Horas de São Paulo

Foto: Sérgio Rodrigues/Rádio Autódromo

Confira o Grade das 6 Horas de São Paulo, a largada Será, como 13 horas eA Rádio Autódromo Fara a Transmissão Ao Vivo.

1 - Timo Bernhard, Mark Webber e Brendon Hartley (Porsche Team / LMP1) - 1min17s676

2 - Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb (Porsche Team / LMP1) - 1min17s783

3 - Anthony Davidson, Sébastien Buemi (Toyota Racing / LMP1) - 1min18s070

4 - Marcel Fässler, André Lotterer, Benoit Treluyer (Audi Sport Team Joest / LMP1) - 1min18s889

5 - Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway (Toyota Racing / LMP1) - 1min18s920

6 - Lucas Di Grassi, Loic Duval, Tom Kristensen (Audi Sport Team Joest / LMP1) - 1min18s983

7 - Nicolas Prost, Nick Heidfeld, Mathias Beche (Rebellion Racing / LMP1) - 1min21s127

8 - Dominik Kraihamer, Andrea Belicchi, Fabio Leimer (Rebellion Racong / LMP1) - 1min21s644

9 - Pierre Kaffer, Lucas Auer (Lotus / LMP1) - 1min22s081

10 - Roman Rusinov, Olivier Pla, Julien Canal (G-Drive Corrida / LMP2) - 1min24s463

11 - Matthew Howson, Richard Bradley, Alexandre Imperatori (KCMG / LMP2) - 1min24s843

12 - Kirill Ladygin, Viktor Shaitar, Anton Ladygin (SMP Corrida / LMP2) - 1min25s256

13 - Sergey Zlobin, Nicolas Minassian, Maurizio Mediani (SMP Corrida / LMP2) - 1min25s400

14 - Darren Turner, Stefan Mücke (Aston Martin Racing / LMGTE-Pro) - 1min30s111

15 - Frédéric Makowiecki, Patrick Pilet (Porsche da equipe Manthey / LMGTE-Pro) - 1min30s259

16 - Alex MacDowall, Darryl O'Young, Fernando Rees (Aston Martin Racing / LMGTE-Pro) -  1min30s312

17 - Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Christoffer Nygaard (Aston Martin Racing / LMGTE-Am) - 1min30s401

18 - Kristian Poulsen, David, Heinemeier Hansson-, Nicki Thiim (Aston Martin Racing / LMGTE-Am) - 1min30s493

19 - Jörg Bergmeister, Richard Lietz (Porsche da equipe Manthey / LMGTE-Pro) - 1min30s536

20 - Davide Rigon, James Calado (AF Corse-Ferrari / LMGTE-Pro) - 1min30s565

21 - Stephen Wyatt, Michele Rugolo, Andrea Bertolini (AF Corse-Ferrari / LMGTE-Am) - 1min30s882

22 - Gianmaria Bruni, Toni Vilander (AF Corse-Ferrari / LMGTE-Pro) - 1min30s908

23 - Emerson Fittipaldi, Alessandro Pier Guidi, Jeffrey Segal (AF Corse-Ferrari / LMGTE-Am) - 1min31s057

24 - Gianluca Roda, Paolo Ruberti, Matteo Cressoni (8 Estrela Motorsports-Ferrari / LMGTE-Am) - 1min31s483

25 - François Perrodo, Emmanuel Collard, Matthieu Vaxivière (Prospeed Competition-Porsche / LMGTE-Am) - 1min31s511

26 - Christian Ried, Klaus Bachler, Khaled Al Qubaisi (Proton Competition-Porsche / LMGTE-Am) - 1min34s865

Vicar unifica cinco categorias em um único evento

Stock Car, Brasileiro de Marcas, Fórmula 3 Brasil, Brasileiro de Turismo e Mercedes-Benz Challenge correrão juntas em 2015

A Vicar Promoções Desportivas, organizadora da Stock Car, Campeonato Brasileiro de Marcas, Mercedes-Benz Challenge, Fórmula 3 Brasil e Campeonato Brasileiro de Turismo (essa última em parceria com a Marques & Marques), unificará seus eventos para a temporada 2015. As cinco categorias estarão juntas ao longo do ano, divididas em 14 datas. Todas elas correrão nos mesmos finais de semana em que acontecerem etapas da Stock Car.

As exceções serão a abertura da F3 Brasil - que acontecerá durante os treinos coletivos da Stock Car e Brasileiro de Turismo em Curitiba - e a última etapa da Copa Petrobras de Marcas e também da F3, em Interlagos.

"Com as cinco categorias juntas os eventos vão ficar muito mais fortes. O público que gosta de automobilismo vai ter mais opções de corridas, comprando apenas um ingresso e curtindo muito mais velocidade. Esse é um modelo praticado em alguns eventos na Europa e nos Estados Unidos. Acredito que deve agradar o público nos autódromos brasileiros", comentou Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar.

As etapas da Stock Car que forem disputadas em sistema de rodada dupla terão as largadas às 13 horas. A Corrida do Milhão e as provas de abertura e encerramento do campeonato, terão largada às 10h30. Brasileiro de Marcas e F3 seguem com o formato de rodadas duplas em todas as etapas. O Brasileiro de Turismo terá quatro rodadas duplas.

Mesmo correndo no mesmo evento, as categorias seguirão com seu propósito atual. O Campeonato Brasileiro de Turismo continua como categoria de acesso à Stock Car, a Copa Petrobras de Marcas segue destinada a pilotos profissionais, com apoio de grandes montadoras. O Mercedes-Benz Challenge é a categoria destinada a gentlemen drivers e a Fórmula 3 Brasil é a principal formadora de pilotos.

Calendário Circuito Schin Stock Car:
08/02 - Curitiba (Treino Coletivo)
22/03 - Goiânia 
12/04 - Ribeirão Preto 
26/04 - Brasília 
31/05 - Curitiba
02/08 - Salvador/Velopark 
16/08 - Goiânia (Corrida do Milhão)
30/08 - Cascavel 
13/09 - Brasília 
04/10 - Santa Cruz do Sul 
18/10 - Curitiba 
08/11 - Tarumã 
13/12 - Interlagos

Campeonato Brasileiro de Turismo:
08/02 - Curitiba (Treino Coletivo)
22/03 - Goiânia 
26/04 - Brasília 
02/08 - Salvador/Velopark 
16/08 - Goiânia
04/10 - Santa Cruz do Sul 
18/10 - Curitiba 
08/11 - Tarumã 
13/12 - Interlagos 

Calendário Copa Petrobras de Marcas:
22/03 - Goiânia 
26/04 - Brasília 
31/05 - Curitiba
02/08 - Salvador/Velopark 
16/08 - Goiânia
13/09 - Brasília 
18/10 - Curitiba 
06/12 - Interlagos 

Calendário F3 Brasil:
08/02 - Curitiba
26/04 - Brasília 
31/05 - Curitiba
02/08 - Salvador/Velopark 
30/08 - Cascavel 
13/09 - Brasília 
04/10 - Santa Cruz do Sul 
06/12 - Interlagos 

Calendário Mercedes-Benz Challenge:
22/03 - Goiânia 
12/04 - Ribeirão Preto 
31/05 - Curitiba
16/08 - Goiânia
13/09 - Brasília 
04/10 - Santa Cruz do Sul 
08/11 - Tarumã 
13/12 - Interlagos 

Vicar anuncia calendário 2015 da Stock Car

Foto: Sandra Corrêa

Temporada começa dia 22 de março, em Goiânia. Cidade será palco também da Corrida do Milhão. Temporada termina dia 13 de dezembro, em Interlagos

Enquanto a temporada 2014 do Circuito Schin Stock Car segue em andamento, com a próxima etapa marcada para dia 15 de novembro, em Salvador, a Vicar Promoções Desportivas divulga o calendário 2015 da principal categoria do automobilismo brasileiro.

A 35a temporada da Stock Car terá 12 etapas, que serão disputada em nove pistas. Os autódromos de Goiânia, Brasília e Curitiba receberão duas etapas cada. A temporada começa com um treino extra, em Curitiba, no dia 8 de fevereiro.

O campeonato terá início no dia 22 de março, em Goiânia, com a corrida em duplas formadas por pilotos titulares e seus convidados. A Corrida do Milhão também será disputada em Goiânia e o encerramento do campeonato será em Interlagos, em corrida com pontuação dobrada. As demais etapas serão todas disputadas em sistema de rodada dupla.

A Rede Globo mostra ao vivo a Corrida do Milhão e as provas de abertura e encerramento. Além disso, a emissora exibirá o compacto de todas as corridas, sempre no domingo seguinte. O SporTV exibe ao vivo 11 etapas e a Corrida do Milhão em VT. O canal mostrará também os 12 treinos classificatórios da temporada, sempre ao vivo.

A Vicar divulgará o calendário 2015 de todas as suas categorias na tarde desta quarta-feira (5/11).

Confira o calendário da Stock Car:
Treino Coletivo: 08/02 - Curitiba
1a etapa: 22/03 - Goiânia
2a etapa: 12/04 - Ribeirão Preto
3a etapa: 26/04 - Brasília
4a etapa: 31/05 - Curitiba
5a etapa: 02/08 - Salvador/Velopark
6a etapa: 16/08 - Goiânia (Corrida do Milhão)
7a etapa: 30/08 - Cascavel
8a etapa: 13/09 - Brasília
9a etapa: 04/10 - Santa Cruz do Sul
10a etapa: 18/10 - Curitiba 
11a etapa: 08/11 - Tarumã
12a etapa: 13/12 - Interlagos 

O Circuito Schin Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Schin é o patrocinador master. O evento também tem o patrocínio da Pirelli, copatrocínio de Shell V-Power Etanol e Mobil Super. Com o apoio da Transzero, Pioneer e Cielo. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.

OLD STOCK RACE será lançada na próxima quinta-feira em São Paulo

Old Stock Race do ex-piloto Paulo Soláriz e um dos organizadores da nova categoria.
É o primeiro carro a ficar pronto

 Nova categoria, que trará às pistas os antigos Opalões e muita emoção, terá disputa nacional nas cidades de São Paulo, Goiânia, Curitiba, Cascavel e Porto Alegre; Paulo Gomes, primeiro campeão brasileiro da Stock Car, está confirmado; também poderão participar Wilson Fittipaldi, Ingo Hoffmann e Chico Serra

São Paulo, 3 de novembro de 2014 -  Na próxima quinta-feira (6), será realizado o lançamento oficial da Old Stock Race, categoria que trará a emoção de volta ao automobilismo brasileiro, com os famosos Opalões dos anos 70 e nomes como Paulo Gomes, primeiro campeão brasileiro da Stock Car (1979). O evento ocorrerá no Hotel Transamérica, zona sul de São Paulo, a partir das 19h30, com a presença de Emerson e Wilson Fittipaldi, Raul Boesel, Ingo Hoffmann, Bird Clemente e Chico Lameirão, entre outros ícones do esporte.

A nova categoria terá disputa nacional, com oito etapas, nas cidades de São Paulo (quatro), Goiânia, Curitiba, Cascavel e Porto Alegre (Tarumã). Serão duas baterias de 20' por prova. O fechamento do calendário, que deverá ser divulgado até o final do ano, está na dependência da data de liberação do Autódromo de Interlagos (SP), que estará fechado até maio de 2015.

A produção dos carros, por sua vez, segue acelerada. Participarão Opalas com duas portas fabricados entre 1975 e 1979. Vinte exemplares estão sendo preparados e um deles é o de Paulo Gomes, que protagonizou “pegas” memoráveis na Stock Car e volta a competir depois de 10 anos longe das pistas. Além dele, nomes como Wilson Fittipaldi, Ingo Hoffmann e Chico Serra poderão participar, entre outros.

Nesta volta ao passado, a Old Stock Race trará a emoção histórica que marcou uma geração de pilotos e também os apaixonados por velocidade, mas com prioridade à segurança. Repaginados e com motores originais de seis cilindros e 290 cavalos de potência, os carros terão freios a disco nas quatro rodas – o dianteiro é ventilado, como na Stock Car; além de banco e santo antônio homologados pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), segundo a organização da categoria.

No comando da Old Stock Race estão Jorge Lemonias, o Gregão”, campeão da Stock Car Light em 1979 que estará de volta às pistas; Paulo Gomes e o ex-piloto e designer Paulo Soláriz, que cresceu nas pistas (ele também irá competir) e desde 2010 realiza a Velocult, exposição itinerante que promove o resgate e a preservação da história do automobilismo brasileiro.

Aliás, ainda este ano, a Velocult desembarcará no Hotel Transamérica, que tradicionalmente recebe exposições sobre automobilismo. O evento reunirá carros históricos, painéis fotográficos e troféus de grandes campeões.

Informações para a Imprensa: 

Fonte da Notícia

(011) 3192-0048