VEÍCULOS E MODIFICAÇÕES PERMITIDOS
Veículos de série nacionais e importados, fabricados a partir de 1964 até 1979, das marcas FORD modelos Maverick, Galaxie, Mustang e Cougar, dentre outros, e CHRYSLER modelos Dodge Dart e Dodge Charger, dentre outros, não sendo permitidos protótipos, carros esporte ou séries especiais, como por exemplo Shelby Cobra, dentre outros.
MODIFICAÇÕES PERMITIDAS
Tudo o que não constar no Regulamento é expressamente Proibido.
Sendo assim, todos os itens que não forem contemplados no Regulamento deverão encontrar-se nas suas características originais, e no caso de dúvida, as peças deverão ser confrontadas com as originais de fábrica. Quando este Regulamento não permitir clara e especificamente que a peça ou componente possa receber algum tipo de trabalho, esta deverá ser mantida Original. É Proibida toda e qualquer adição de material, por exemplo solda, colagem, eletrólise, dentre outros tipos, a qualquer elemento mecânico, seja motor, cambio e suspensões, exceto quando houver expressa especificação para aceitar tais trabalhos. Além das restrições acima, em especial no caso da Suspensão Dianteira, é Proibido alterar qualquer peça ou componente sob qualquer aspecto, na forma ou na composição, quer nas dimensões físicas, tais como, entortar, amassar, cortar, soldar, reduzir ou aumentar, adicionar ou retirar material, dentre quaisquer outras possibilidades, quer nos locais das fixações e pontos de apoio, e na dúvida, as peças e fixações deverão ser confrontadas com as originais de fábrica.
Exceto onde estiver especificamente assinalado neste Regulamento, não são Permitidas substituições de peças ou componentes originais sob nenhuma hipótese, bem como é Proibido a utilização por troca ou intercâmbio de peças ou componentes, quaisquer que sejam, e ainda que originais, específicos de carros com um determinado modelo e marca, para uso em outros carros de modelos e/ou marcas diferentes, sob qualquer hipótese.
Nos casos em que a comparação ou avaliação das reproduções ou substituições estiver em desacordo com o descrito acima, ou existir dúvida quanto á igualdade das peças, os Comissários Técnicos e Desportivos da FASP darão o parecer final.
SÃO PROIBIDOS
1 – Uso de válvulas reguladoras de pressão de pneus.
2 –Uso de mini saia.
3 – Préaquecimento artificial de pneus.
4 – Uso de material titânio.
5 – Uso de material diferente de ferro/aço nos discos ou tambor de freio.
6 – Uso de párabrisa temperado.
Tudo o que não constar no Regulamento é expressamente Proibido.
Sendo assim, todos os itens que não forem contemplados no Regulamento deverão encontrar-se nas suas características originais, e no caso de dúvida, as peças deverão ser confrontadas com as originais de fábrica. Quando este Regulamento não permitir clara e especificamente que a peça ou componente possa receber algum tipo de trabalho, esta deverá ser mantida Original. É Proibida toda e qualquer adição de material, por exemplo solda, colagem, eletrólise, dentre outros tipos, a qualquer elemento mecânico, seja motor, cambio e suspensões, exceto quando houver expressa especificação para aceitar tais trabalhos. Além das restrições acima, em especial no caso da Suspensão Dianteira, é Proibido alterar qualquer peça ou componente sob qualquer aspecto, na forma ou na composição, quer nas dimensões físicas, tais como, entortar, amassar, cortar, soldar, reduzir ou aumentar, adicionar ou retirar material, dentre quaisquer outras possibilidades, quer nos locais das fixações e pontos de apoio, e na dúvida, as peças e fixações deverão ser confrontadas com as originais de fábrica.
Exceto onde estiver especificamente assinalado neste Regulamento, não são Permitidas substituições de peças ou componentes originais sob nenhuma hipótese, bem como é Proibido a utilização por troca ou intercâmbio de peças ou componentes, quaisquer que sejam, e ainda que originais, específicos de carros com um determinado modelo e marca, para uso em outros carros de modelos e/ou marcas diferentes, sob qualquer hipótese.
Nos casos em que a comparação ou avaliação das reproduções ou substituições estiver em desacordo com o descrito acima, ou existir dúvida quanto á igualdade das peças, os Comissários Técnicos e Desportivos da FASP darão o parecer final.
SÃO PROIBIDOS
1 – Uso de válvulas reguladoras de pressão de pneus.
2 –Uso de mini saia.
3 – Préaquecimento artificial de pneus.
4 – Uso de material titânio.
5 – Uso de material diferente de ferro/aço nos discos ou tambor de freio.
6 – Uso de párabrisa temperado.
O Regulamento completo encontra-se em:
http://www.faspnet.com.br/upload_cat_reg/reg_tec_439.pdf
http://www.faspnet.com.br/upload_cat_reg/reg_tec_439.pdf
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