Entrevista com Jorge Tamake Júnior

Recebemos, nos estúdios do Sonata Motors, o piloto Jorge Tamake Júnior. Quem não viu, poderá acompanhar por aqui e você que nos assistiu, poderá ver novamente.

Parte 1



Parte 2

A Artista Cláudia Firmino prepara sua nova obra

A artista plástica paulistana, Claudia Firmino já está nos preparativos da sua nova pintura. 

Dessa vez o escolhido foi o Maverick Berta Júnior, que disputa a categoria Históricos V8, no Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto.

Em agosto, Cláudia pintou a Copa Marshal de Marcas e Pilotos e expôs em Interlagos durante a 8ª Etapa do campeonato.

A exposição "Arte em Movimento", foi um sucesso e a artista se encantou pela adrenalina do automobilismo. Ela conseguiu passar para a tela a sensação de velocidade e promete que o Maverick será ainda mais veloz.

Artista plástica desde os doze anos de idade, Cláudia possui um acervo incrível, incluindo obras premiadas. Uma de suas telas, que fez parte da exposição "Mulheres no Mundo", estará exposta na Bienal de Roma em janeiro de 2014, levando o nome do Brasil para a Europa e para o mundo.

O carro escolhido para sua próxima obra, o Maverick Hollywood, é uma réplica do carro que venceu os 500 Km de Interlagos em 1974 com oito voltas de vantagem para o segundo colocado. O Maverick Berta Hollywood, é uma lenda do automobilismo nacional até hoje e sua réplica, que servirá de modelo para a próxima obra de Claudia Firmino, está autografada pelos pilotos Luiz Pereira Bueno e Tite Catapani que levavam a fera para as pistas na década de 70.

Na última edição dos 500 km de Interlagos, que aconteceu no dia 8 de setembro de 2013, o Berta Jr, foi o campeão em sua categoria, repetindo o feito de seu percursor. Atualmente ele é pilotado por Reinaldo Hernandez e preparado sob os cuidados de Pedrinho Racing, um dos maiores especialista em motor V8 do Brasil. 

A nova obra da artista plástica Claudia Firmino será apresentada para o público na última etapa de 2013 do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto que acontece nos dias 21 e 22 de dezembro, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.

Estão todos convidados para ver de perto a obra da artista e aproveitem para fazer suas encomendas. Afinal, esse quadro do Maverick já tem dono!!!!

Manipulação de resultado na Nascar: equipe perde patrocinador master

A NAPA, fabricante norte-americana de peças automotivas e principal patrocinadora da Michael Waltrip Racing, anunciou o fim da parceria com a equipe. O comunicado foi feito na manhã desta quarta-feira (19), por meio do Facebook oficial da empresa. “Depois de muito deliberar, a NAPA tomou a difícil decisão de encerrar o contrato de patrocínio da Michael Waltrip Racing em 31 de dezembro de 2013. A companhia é partidária do fair play e não compactua com as ações da MWR que levaram a equipe a ser penalizada pela Nascar. Reiteramos nosso respeito pelos milhares de fãs da Nascar e vamos reavaliar nosso futuro no automobilismo”, dizia o post. 

A NAPA estampava o Toyota #56 de Martin Truex Jr., envolvido em uma das maiores polêmicas da história da categoria. Clint Bowyer, parceiro de Truex Jr. na MWR, supostamente rodou de propósito a sete voltas do final da prova de Richmond, no último dia 7. Esse incidente desencadeou uma série de eventos. Bowyer e Brian Vickers, o outro piloto da MWR, cederam posições de maneira que Joey Logano, da Penske, liberasse uma vaga no Chase para Truex Jr. O Chase é uma espécie de playoff em que os 12 melhores pilotos das primeiras 26 corridas da temporada se enfrentam pelo título nas últimas 10 etapas. De fato, Truex Jr. conseguiu seu lugar nesse grupo seleto, e Ryan Newman, que, não fossem os acontecimentos, estaria dentro, ficou de fora.

Contudo, a Nascar analisou os áudios da MWR e fixou a maior penalidade da história da associação, que culminou, entre outras punições, com uma multa de US$ 300 mil (R$ 685 mil) e a exclusão de Truex Jr. do Chase para a entrada de Newman. E a saída da NAPA pode ser um baque ainda maior em termos financeiros: em agosto, a empresa havia renovado um contrato estimado em US$ 16 milhões (R$ 35,2 milhões), quantia com a qual a MWR não poderá mais contar, obrigando o time a buscar alternativas.

A equipe lamentou a saída de sua principal patrocinadora, mas se recusa a dar sinais de desânimo. “A MWR respeita a decisão da NAPA. Não há dúvidas de que a história do nosso time começa e está entrelaçada com a empresa, mas ainda há muitos capítulos mais a escrevermos. Temos a infraestrutura e o apoio da Toyota, temos um piloto no Chase e pilotos vencedores”, afirmou a equipe em declaração após o anúncio do fim da parceria.

A relação da companhia de autopeças com a MWR equipe começou em 2001, quando a NAPA debutou como principal patrocinadora de um carro vencedor, o de Michael Waltrip, que venceu a Daytona 500 daquela temporada. A empresa seguiu com o ex-piloto quando ele montou seu próprio time em 2007, e permaneceu até agora.

Fonte: www.foxsports.com.br

Opinião: O público e os patrocinadores querem disputas na pista. Bons pilotos e seus carros é que trazem a emoção. Conluios e política não fazem parte do "Show" do automobilismo. 

Automobilismo é velocidade com emoção e a pista é lugar de heróis e não de vilões.

Que sirva de alerta para aqueles que acham que vencer a qualquer preço ou se vender não suja a honra de um título. 

FORD LEILOA PROTÓTIPO DO MUSTANG COBRA JET 2014 NOS EUA

A Ford vai leiloar o protótipo que deu origem ao Mustang Cobra Jet 2014, modelo de competição desenvolvido para as provas de arrancada da NHRA (National Hot Rod Association). O leilão será realizado no dia 28 de setembro, em Las Vegas, com renda em benefício da Sociedade Nacional de Esclerose Múltipla, dos EUA.

Fornecido de fábrica pronto para as pistas, o Ford Mustang Cobra Jet tem motor V8 5.0 supercharger, transmissão T4 de competição, gaiola de segurança em cromo-molibdênio, rodas fundidas exclusivas, suspensão traseira de três vias, eixo traseiro de 9 polegadas e bancos customizados Recaro. O carro traz um número de série exclusivo (#2014 BJMS CJXX1), com pintura em laranja acetinado e faixas refletivas cinza.

"O dinheiro para fundar a Ford Motor Company veio da única corrida feita por Henry Ford como piloto, por isso podemos dizer que a competição está no nosso sangue", diz Dave Pericak, engenheiro-chefe do Mustang. "Esse Cobra Jet é um carro que vem pronto para correr, com uma aceleração incrível, e vai dar uma série de experiências inesquecíveis ao seu dono."

O vencedor do leilão ganhará um treinamento na escola de pilotagem Roy Hill?s Drag Racing School e uma visita ao Estúdio de Design e ao Centro de Desenvolvimento do Produto da Ford Racing, junto com Dave Pericak, engenheiro-chefe do Mustang. Além disso, terá sua experiência documentada em um livro e um documentário.

Durante o evento, a Ford também vai promover um programa público de test-drive e voltas rápidas no Centro de Eventos Mandalay Bay, com os modelos Shelby GT500, Mustang Boss 302, Focus ST, Fiesta ST, Shelby American-built GT350, GT500 Super Snake e Shelby Focus ST.

O leilão faz parte das ações sociais promovidas pela Ford. No mês passado, a empresa leiloou o último Ford Shelby GT500 2014 conversível para apoiar a Associação Americana de Lesões Cerebrais, comandada pelo ex-piloto Parnelli Jones. A Fundação Carroll Shelby e a Fundação de Pesquisa do Diabetes Juvenil são outras instituições assistenciais apoiadas pela marca.

Fonte: Burson-Marsteller

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Confira a classificação da Super Cars após 9 etapas

A Super Cars teve sua 9ª etapa nesse final de semana, no Autódromo José Carlos Pace em Interlagos.

Quebra de motor no sábado deixou Fábio Fabri e William Ayer fora da corrida. 

Alvaro Vilhena sagrou-se campeão antecipado da categoria ligth, já que o segundo colocado, Reinaldo Rena, não tem mais condições de alcançá-lo, inclusive nessa etapa, Álvaro correu na categoria Master e seu carro foi pilotado pelo jovem Felipe Marra que faturou todos os pontos possíveis, com a vitória, melhor tempo e pole position.

Na categoria Master, Edson Ferreira sofreu um grave acidente um pouco antes da entrada do laranjinha. 

Edson tentou uma ultrapassagem sobre Sandro Sanches, pegou a parte suja da pista perdendo a traseira do carro, que bateu violentamente na barreira de pneus, voltou para a pista, rodou sobre o próprio eixo por quatro vezes antes de parar na contra-mão. Felizmente o piloto saiu sozinho do carro e não teve nenhum ferimento grave.

Edson somente não sai zerado dessa etapa porque devido ao sistema de descartes, foi obrigado a desprezar uma etapa onde conquistara 12 pontos, que agora voltam para suas mãos e ele poderá descartar a 9ª etapa, onde fez 11 pontos, 10 pela quarta posição e um ponto da pole position. Com isso, Edson continua na briga pelo campeonato, pois na última etapa, que acontecerá em dezembro, a pontuação será dobrada. 

Resultado da 9ª Etapa:

Ligth

Felipe Marra

Jeferson Pilon

Master

Sandro Sanches

Ney de Sá Faustini

Álvaro Vilhena

V8

Marcos Philippi

Ney Faustini 

Amaury Biem

Classificação Geral*

Ainda temos 44 pontos em jogo e os três primeiros colocados de cada categoria são:

Ligth

1º - Álvaro Vilhena - 96 (Campeão antecipado)

2º - Reinaldo Rena - 37

3º - Fábio Fabri - 24

Na categoria ligth a briga agora será pelo vice-campeonato, já que Reinaldo Rena já informou que não correrá a última etapa também.

Master

1º - Sandro Sanches - 119

2º - Edson Ferreira - 98

3º - Ricardo Alvarez - 85 

V8

Marcus Philippi - 126

Ney Faustini - 122

Amaury Biem - 65

Na categoria V8 houve troca na liderança que até então era de Ney Faustini. Com a vitória, melhor volta e pole position, Marcus Philippi assume a liderança.

* classificação sujeita a mudanças, caso haja qualquer penalização.

Confira as imagens da 9ª etapa: